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- 010 __ |a 978-7-114-18096-5 |d CNY68.00
- 100 __ |a 20221111d2022 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 多车交互理论与风险评估方法 |A duo che jiao hu li lun yu feng xian ping gu fang fa |f 马艳丽编著
- 210 __ |a 北京 |c 人民交通出版社股份有限公司 |d 2022
- 215 __ |a 239页 |c 图 |d 26cm
- 300 __ |a 国家重点研发计划项目 (2017YFC0803901)
- 312 __ |a 封面英文题名:Multi-vehicle interaction analysis theory and risk assessment methods
- 330 __ |a 本书在总结国内外多车交互研究成果的基础上,从多车交互的特点、运行特性、风险评估等方面系统地介绍了多车交互相关理论与方法,研究了不同道路交通环境下多车交互理论与风险评估方法。本书主要内容包括:数据调查与处理方法、换道类型与影响因素、多车交互运行风险评估理论方法、城市主干路与快速路基本路段多车交互分析理论、快速路交织区与主线人口多车交互风险评估方法、人车交互车辆风险评估理论方法。
- 510 1_ |a Multi-vehicle interaction analysis theory and risk assessment methods |z eng
- 606 0_ |a 公路运输 |A Gong Lu Yun Shu |x 车辆运行 |x 交通运输管理
- 701 _0 |a 马艳丽 |A ma yan li |4 编著
- 801 _0 |a CN |b LIB |c 20240525
- 905 __ |a LIB |d U492.8/13