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• 010 __ |a 978-7-5121-2025-9 |b 精装 |d CNY88.00

• 100 __ |a 20150124d2014 em y0chiy0110 ea

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 200 1_ |a 能馈式牵引供电原理及其在城市轨道交通中的应用 |A neng kui shi qian yin gong dian yuan li ji qi zai cheng shi gui dao jiao tong zhong de ying yong |f 丁树奎 ...[等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 北京交通大学出版社 |d 2014

• 215 __ |a 267页 |c 图 |d 27cm

• 304 __ |a 题名页题: 丁树奎, 韩志伟, 张钢, 刘志刚著

• 312 __ |a 英文并列题名取自封面

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书具有系统性强、技术先进、重点突出等特点。全书共分为11章, 主要包括: PWM整流器基本原理、能馈式牵引供电装置关键技术、能馈式牵引供电装置控制稳定性分析与优化、能馈式牵引供电装置与二极管整流机组匹配控制、能馈式牵引供电装置接入对直流母线电雁谐波影响分析、能馈式牵引供电装置在低直流电压条件下的控制策略、能馈式牵引供电装置无功补偿技术、能馈式牵引供电装置工程应用、能馈式牵引供电装置新拓扑方案。

• 510 1_ |a Principle of energy feedback traction power supply and its application in urban rail transit |z eng

• 606 0_ |a 城市铁路 |A cheng shi tie lu |x 电力牵引 |x 供电系统

• 606 0_ |a 城市铁路 |A cheng shi tie lu

• 606 0_ |a 电力牵引 |A dian li qian yin

• 690 __ |a U239.5 |v 5

• 701 _0 |a 丁树奎 |A ding shu kui |4 著

• 701 _0 |a 韩志伟 |A han zhi wei |4 著

• 701 _0 |a 张钢 |A zhang gang |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20160509

• 905 __ |a LIB |d U239.5/35