机读格式显示(MARC)

• 000 01173nam0 2200253 450

• 001 0000663536

• 005 20240529085700.0

• 010 __ |a 978-7-5643-9422-6 |d CNY49.00

• 100 __ |a 20231130d2023 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 510000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 城市路网交通拥挤智能控制理论与方法 |A cheng shi lu wang jiao tong yong ji zhi neng kong zhi li lun yu fang fa |f 刘澜，辛涛著

• 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2023

• 215 __ |a 204页 |c 图 |d 26cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金面上项目 (61873216) 资助

• 330 __ |a 本书基于多种类智能交通系统的检测信息，发掘时空路网上交通拥挤传播规律与拥挤因果关系，追溯和关联路网交通流运动过程，建立拥挤传播路径溯源和预测模型，实现状态过程化预测；辨识控制区域的虚拟闭合边界，构建具有确定性的虚拟封闭时空系统，建立完全供需闭合的网络交通流平衡模型；运用基于学习的控制理论与方法，结合宏观基本图理论和边界控制方法，构建主动式交通拥挤异常发现与控制集成模型，并提供了计算机应用软件的实现方案。

• 606 0_ |a 城市交通网 |x 交通流量 |x 智能控制

• 690 __ |a U491.1 |v 5

• 701 _0 |a 刘澜 |A liu lan |4 著

• 701 _0 |a 辛涛 |A xin tao |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20240529

• 905 __ |a LIB |d U491.1/70