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• 005 20170817092416.6

• 010 __ |a 978-7-5641-7178-0 |d CNY59.00

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• 200 1_ |a 高铁驱动的区域同城化与城市空间重组 |A gao tie qu dong de qu yu tong cheng hua yu cheng shi kong jian chong zu |f 王兴平, 朱秋诗等著

• 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2017.06

• 215 __ |a 230页 |c 图, 地图 |d 26cm

• 225 2_ |a 新型镇化与新型城乡空间研究丛书 |A xin xing zhen hua yu xin xing cheng xiang kong jian yan jiu cong shu

• 314 __ |a 王兴平, 东南大学建筑学院教授、博士生导师等。朱秋诗, 现为广州市城市规划设计所规划师。

• 320 __ |a 有书目 (第221-225页)

• 330 __ |a 本书在大量搜集相关资料、整理和借鉴相关学术成果、规划成果、政策文件等的基础上, 立足长三角、沪宁走廊、宁镇扬地区和京沪高铁沿线等中国高铁网络建设的先行地区, 对高铁影响下区域与城市空间重组的基本模式、区域就业通勤方式、基于高铁的区域同城化发展和高铁站点地区空间利用等进行了基于实证的系统调研、分析和提炼总结, 提出了高铁三角、高铁走廊等概念, 并结合具体区域对高铁促进的区域同城化发展进行了具体探讨, , 在一定程度上填补了中国高铁时代城市与区域空间研究的空白。

• 410 _0 |1 2001 |a 新型镇化与新型城乡空间研究丛书

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 城市发展 |x 研究 |y 中国

• 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 城市规划 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F299.2 |v 5

• 690 __ |a TU984.2 |v 5

• 701 _0 |a 王兴平, |A wang xing ping |f 1970- |4 著

• 701 _0 |a 朱秋诗, |A zhu qiu shi |f 1989- |4 著