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• 010 __ |a 978-7-5201-8062-7 |b 精装 |d CNY98.00

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• 101 1_ |a chi |c eng

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• 200 1_ |a 大船航向 |A da chuan hang xiang |e 近代中国的航运、主权和民族建构 |e 1860-1937 |d = Navigating semi-colonialism |e shipping, sovereignty, and nation-building in China |e 1860-1937 |f (美)罗安妮(Anne Reinhardt)著 |g 王果, 高领亚译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2021

• 215 __ |a 372页 |c 图 |d 22cm

• 225 2_ |a 启微书系 |A qi wei shu xi

• 314 __ |a 罗安妮, 普林斯顿大学历史学博士, 现为威廉姆斯学院历史学讲座教授。在加州大学伯克利分校和哈佛大学取得硕士和学士学位, 主攻中国近代史, 师从著名汉学家韩书瑞。王果, 北京大学历史学博士, 加州大学尔湾分校、芝加哥大学访问学者, 现为四川大学历史文化学院副教授。主要研究方向为近代中国城乡关系的演变和中国共产革命的发展。高领亚, 上海外国语大学英语专业硕士, 现为国际新闻记者、编辑。译有《茶叶帝国》《你就是地球》等。

• 320 __ |a 有书目 (第345-362页) 和索引

• 330 __ |a 轮船, 作为对华扩张的持续手段和外国特权的重要标志、冲突和批评的对象, 根深蒂固地烙印在近代中国的物质与政治图景之中。本书借考察19世纪和20世纪中国水域中的轮船及其航运, 来探讨欧美和日本帝国主义侵华的历史。作者罗安妮打破“冲击与回应”的中国近代史经典研究范式, 回到具体问题本身, 以近代中国航运发展为切入点, 揭示19世纪中叶至全面抗战爆发前, 中国政府与外国政府、中国航运企业与外国航运企业之间的合作与角力, 开启认识近代中国的全新视角。

• 461 _0 |1 2001 |a 启微书系

• 500 10 |a Navigating semi-colonialism : shipping, sovereignty, and nation-building in China, 1860-1937 |A Navigating Semi-colonialism : Shipping, Sovereignty, And Nation-building In China, 1860-1937 |m Chinese

• 517 1_ |a 近代中国的航运、主权和民族建构 |A jin dai zhong guo de hang yun 、zhu quan he min zu jian gou

• 606 0_ |a 航运 |A hang yun |x 交通运输史 |y 中国 |z 1860-1937

• 690 __ |a F552.9 |v 5

• 701 _0 |c (美) |a 罗安妮 |A luo an ni |c (Reinhardt, Anne) |4 著

• 702 _0 |a 王果 |A wang guo |4 译

• 702 _0 |a 高领亚 |A gao ling ya |4 译

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20220926

• 905 __ |a LIB |d F552.9/31