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• 010 __ |a 978-7-5641-9956-2 |d CNY40.00

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• 102 __ |a CN |b 320000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 衔接场域公共空间的适应性评价及优化 |A xian jie chang yu gong gong kong jian de shi ying xing ping jia ji you hua |f 刘文，于瑞丽，娄焕义著

• 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 97页 |c 图，照片 |d 26cm

• 300 __ |a 国家自然科学基金资助项目

• 330 __ |a 轨道交通综合体作为“地铁+物业”的典型代表，因其立体开发的必然结果和混合使用的城市属性，既是高密度背景下集约城市发展的重点，也是推进用地立体开发的最佳实践平台。由此产生的衔接场域作为联系建筑与城市之间的重要环节成为当下社会关注的热点之一。本书将轨道交通综合体衔接场域作为研究对象，在分类的基础上对影响空间活力的因子进行深入剖析，并选取青岛市三个典型轨道交通综合体进行解读，总结针对不同类型场域空间提升活力的策略，并进行相关设计。

• 606 0_ |a 城市铁路 |x 轨道交通 |x 研究

• 690 __ |a U239.5 |v 5

• 701 _0 |a 刘文 |A liu wen |4 著

• 701 _0 |a 于瑞丽 |A yu rui li |4 著

• 701 _0 |a 娄焕义 |A lou huan yi |4 著