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• 010 __ |a 978-7-80257-479-3 |d CNY38.00

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• 200 1_ |a 高速铁路对中国经济发展的影响 |A Gao Su Tie Lu Dui Zhong Guo Jing Ji Fa Zhan De Ying Xiang |f 兰英著

• 210 __ |a 北京 |c 经济日报出版社 |d 2016.07

• 215 __ |a 209页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 经济学学术前沿书系 |A Jing Ji Xue Xue Shu Qian Yan Shu Xi

• 312 __ |a 英文题名取自封面

• 314 __ |a 兰英, 首都经济贸易大学经济学院副教授, 北京交通大学经济管理学院硕士研究生毕业。现任硕士研究生导师, 主要研究方向西方经济学、技术经济学和产业经济理论, 曾在核心期刊上发表论文20余篇, 主编并参与多部论著、教材的编写工作, 并主持、参与多项与企事业的联合科研项目。

• 320 __ |a 有书目 (第207-209页)

• 330 __ |a 高速铁路作为一种现代化交通运输方式, 在中国经济社会发展中发挥着重要作用。高速铁路推动了经济结构调整、产业结构升级、生态文明建设, 对中国经济社会发展的许多方面都产生了重要的影响。本书将经济发展理论与中国高速铁路实践相结合, 采用规范分析与实证分析相结合的方法, 系统分析了高速铁路对中国经济发展的影响。

• 410 _0 |1 2001 |a 经济学学术前沿书系

• 510 1_ |a Impacts of high-speed railway on China's economic development |z eng

• 606 0_ |a 高速铁路 |A Gao Su Tie Lu |x 影响 |x 经济发展 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F124 |v 5

• 701 _0 |a 兰英 |A Lan Ying |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20170316

• 905 __ |a LIB |d F124/208