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- 000 01521nam0 2200277 450
- 010 __ |a 978-7-5766-0852-6 |d CNY68.00
- 100 __ |a 20231008d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理 |A dun gou sui dao lin tu ce xiu lie cheng yin 、wei hai ji zhi li |f 金浩,郑军,余朔著
- 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2023
- 215 __ |a 207页 |c 图 |d 26cm
- 300 __ |a 江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”(BK20211173)
- 314 __ |a 金浩,博士,东南大学副教授、博士生导师。长期从事轨道交通结构长效保持研究。郑军,博士,正高级工程师,江苏省交通运输行业“高层次领军人才培养计划”第二层次培养对象,现任南京地铁集团有限公司质安部副部长。余朔,博士,现工作于中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司。
- 330 __ |a 本书内容基于江苏省自然科学基金项目“荷载-环境共同作用下地铁管片锈裂引起抗弯刚度退化的机理研究”的研究成果和作者长期的研究积累。本书首次对典型的盾构隧道隐蔽型病害“盾构隧道临土侧锈裂”进行了系统阐释,并构建了考虑混凝土塑性耗散的CDM-XFEM,研究了荷载-环境共同作用下盾构隧道临土侧的锈裂机理,分析了锈裂对管片及盾构隧道结构的力学性能影响,归纳了盾构隧道临土侧锈裂的加固治理技术。
- 606 0_ |a 隧道施工 |A Sui Dao Shi Gong |x 盾构法 |x 管片 |x 设计
- 701 _0 |a 金浩 |A jin hao |4 著
- 701 _0 |a 郑军 |A zheng jun |4 著
- 701 _0 |a 余朔 |A yu shuo |4 著
- 801 _0 |a CN |b LIB |c 20240526
- 905 __ |a LIB |d U455.43/19