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• 010 __ |a 978-7-111-40016-5 |d CNY58.00

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 先进汽车缓速器理论与试验 |A Xian Jin Qi Che Huan Su Qi Li Lun Yu Shi Yan |f 叶乐志 ... [等]著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2013.1

• 215 __ |a x, 221页 |c 图 |d 26cm

• 225 2_ |a 汽车先进技术论坛丛书

• 300 __ |a 北京市科委重大项目研究成果 国家自然科学基金研究成果

• 304 __ |a 题名页题: 叶乐志, 李德胜, 王跃宗, 刘本东著

• 306 __ |a 北京工业大学“211工程”资助出版

• 320 __ |a 有书目 (第219-221页)

• 330 __ |a 本书在系统总结汽车缓速器发展和研究现状的基础上, 提出两种新型缓速器,并详细介绍其结构、工作原理及设计方法。首先介绍汽车液冷式永磁缓速器的结构与原理, 建立其设计理论, 对缓速器多耦合场进行分析及结构优化, 并给出了一种永磁缓速器设计平台; 然后介绍了无刷液冷式自励缓速器的结构与原理, 分别介绍了发电系统、缓速系统的设计理论以及能量回收型缓速器的发展; 还讨论了汽车缓速器控制技术并列举了永磁缓速器控制实例; 最后介绍了汽车缓速器的试验方法和内容, 并对液冷式永磁缓速器和自励缓速器进行了试验分析。

• 410 _0 |1 2001 |a 汽车先进技术论坛丛书

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 车辆减速器 |x 研究

• 690 __ |a U463.53 |v 4

• 701 _0 |a 叶乐志 |A Ye Le Zhi |4 著

• 701 _0 |a 李德胜 |A Li De Sheng |4 著

• 701 _0 |a 王跃宗 |A Wang Yue Zong |4 著

• 801 _0 |a CN |b 安徽新华 |c 20130909

• 905 __ |a ASTU |d U463.53/1

• 915 __ |a AHSTU |b 2338714-16 |d U463.53 |f 3 |e 1