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- 000 01175nam0 2200265 450
- 010 __ |a 978-7-118-13516-9 |b 精装 |d CNY109.00
- 100 __ |a 20241227d2024 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 高速电驱动履带车辆转向理论 |A gao su dian qu dong lv dai che liang zhuan xiang li lun |f 盖江涛, 袁艺著
- 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2024.11
- 215 __ |a 169页, 20页图版 |c 图 (部分彩图) |d 25cm
- 320 __ |a 有书目 (第165-169页)
- 330 __ |a 本书是作者从事履带车辆电驱动技术研究十余年的工作内容提炼, 比较系统全面地介绍了高速电驱动履带车辆转向动力学特性、转向系统设计及转向控制。主要聚焦3个方面的研究内容: 一是高速履带车辆转向动力学建模、滑移转向特性分析及其试验验证; 二是适用于高速电驱履带车辆的功率耦合机构构型设计、电驱系统参数匹配优化及特性分析; 三是高速电驱履带车辆转向运动控制。
- 333 __ |a 本书可为相关专业技术人员、在校大学生及研究生提供帮助
- 606 0_ |a 履带车 |A lv dai che |x 转向 |x 研究
- 701 _0 |a 盖江涛 |A gai jiang tao |4 著
- 701 _0 |a 袁艺 |A yuan yi |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20241227
- 905 __ |a LIB |d U469.6/11