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- 010 __ |a 978-7-5772-1555-6 |b 精装 |d CNY198.00
- 100 __ |a 20250318d2025 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 燃料电池系统设计、集成与控制技术 |A ran liao dian chi xi tong she ji 、ji cheng yu kong zhi ji shu |d Fuel cell system design, integration and control technologies |f 李凯，万鑫铭，汤浩著 |z eng
- 210 __ |a 武汉 |c 华中科技大学出版社 |d 2025
- 215 __ |a 368页 |c 图 |d 25cm
- 225 2_ |a 节能与新能源汽车关键技术研究丛书 |A Jie Neng Yu Xin Neng Yuan Qi Che Guan Jian Ji Shu Yan Jiu Cong Shu |f 欧阳明高丛书主编
- 300 __ |a 国家出版基金项目 湖北省公益学术著作出版专项资金资助项目
- 314 __ |a 李凯，电子科技大学自动化工程学院副研究员、硕士研究生导师，中国汽车工程学会低碳燃料与氢动力汽车技术分会委员，四川省海外高层次留学人才，江苏省“双创团队”核心成员。万鑫铭 ，中国检验认证 (集团) 有限公司研究员级高级工程师，中国汽车工程学会副理事长，国家市场监督管理总局技术创新中心 (新能源汽车数字监管技术及应用) 主任，重庆市百名工程技术高端人才，重庆五一劳动奖章获得者。汤浩，电子科技大学自动化工程学院教授、博士研究生导师，国家级领军人才，全国“讲理想、比贡献”优秀创新团队带头人，四川省外籍专家最高荣誉“天府友谊奖”获得者，江苏省“双创团队”带头人。
- 330 __ |a 本书阐述了质子交换膜燃料电池设计、集成与控制技术。首先介绍质子交换膜燃料电池的电压性能相关的设计及运行参数，建立了电堆的稳态及动态电压模型，解析了面向动力系统应用的运行控制及管理需求。其次，分别介绍了空气管理、氢气管理、热管理的设计需求、典型回路及控制目标，通过具体应用的实例化，阐述了相应管理子系统的运行控制方法。此外，探索了燃料电池的闭环水管理技术，基于交流阻抗的在线测量技术实现了电堆内部水状态的快速辨识，设计了基于阻抗信息的水故障诊断及闭环管理策略。最后，从整车应用的角度介绍了氢电混合动力系统的功率管理技术。
- 461 _0 |1 2001 |a 节能与新能源汽车关键技术研究丛书 |f 欧阳明高丛书主编
- 510 1_ |a Fuel cell system design, integration and control technologies |z eng
- 606 0_ |a 汽车燃料 |A Qi Che Ran Liao |x 燃料电池 |x 系统设计 |x 集成控制系统
- 701 _0 |a 李凯 |A li kai |4 著
- 701 _0 |a 万鑫铭 |A wan xin ming |4 著
- 701 _0 |a 汤浩 |A tang hao |4 著
- 801 _0 |a CN |b LIB |c 20250701