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• 010 __ |a 978-7-5136-6655-8 |d CNY68.00

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• 200 1_ |a 汽车共享的消费绩效实现机制研究 |A qi che gong xiang de xiao fei ji xiao shi xian ji zhi yan jiu |d = Consumption performance improving mechanism in the car-sharing system |f 兰静著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国经济出版社 |d 2021

• 215 __ |a 174页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 兰静 (1982年8月-), 女, 河南省洛阳市人。毕业于同济大学经济与管理学院, 研究生学历, 经济学博士学位。

• 320 __ |a 有书目 (第164-174页)

• 330 __ |a 本书以B2C电动汽车共享为例, 围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究。通过对稳态经济理论、绩效经济理论、IPAT理论和公地理论的梳理, 提取分享经济消费绩效的核心理论, 并提出汽车共享实现消费绩效提升的重点在于两个路径机制: 在微观层面如何形成对拥有型消费系统的替代机制; 在宏观层面城市如何形成与汽车共享共同发展的驱动机制。

• 510 1_ |a Consumption performance improving mechanism in the car-sharing system |z eng

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 租赁业务 |x 研究

• 690 __ |a F540.5 |v 5

• 701 _0 |a 兰静, |A lan jing |f 1982- |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20220926

• 905 __ |a LIB |d F540.5/4