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• 010 __ |a 978-7-313-07135-4 |d CNY42.00

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• 102 __ |a CN |b 310000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 拥挤道路收费理论与方法 |A yong ji dao lu shou fei li lun yu fang fa |f 张华歆编著

• 210 __ |a 上海 |c 上海交通大学出版社 |d 2011

• 215 __ |a 132页 |c 图 |d 23cm

• 225 2_ |a 交通运输规划与管理研究系列 |A jiao tong yun shu gui hua yu guan li yan jiu xi lie

• 300 __ |a 上海市重点学科建设项目资助 (S30601)

• 320 __ |a 有书目 (第125-132页)

• 330 __ |a 本书介绍了拥挤道路收费的理论及各种不同的研究方法，重点介绍基于动态交通分配的动态拥挤道路收费模型。全书共八章，包括基于社会公平性的多用户拥挤道路收费路段定位研究、静态出行者综合选择的拥挤道路收费模型研究、满足瞬时动态用户最优的动态拥挤道路收费模型等。

• 410 _0 |1 2001 |a 交通运输规划与管理研究系列

• 606 0_ |a 公路费用 |A gong lu fei yong |x 征收 |x 研究

• 690 __ |a F540.4 |v 4

• 701 _0 |a 张华歆 |A zhang hua xin |4 编著

• 801 _0 |a CN |b 安徽新华 |c 20110926

• 905 __ |a ASTU |d F540.4/1

• 915 __ |b 2054084-5 |d F540.4 |e 1 |f 2