机读格式显示(MARC)

• 000 02177nam 2200337 450

• 001 0000801583

• 005 20250701201000.0

• 010 __ |a 978-7-5772-0734-6 |b 精装 |d CNY198.00

• 100 __ |a 20241121d2024 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 420000

• 105 __ |a a z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车用燃料电池电堆及系统集成 |A che yong ran liao dian chi dian dui ji xi tong ji cheng |d Fuel cell stack and system integration for vehicle application |f 廖世军[等]著 |z eng

• 210 __ |a 武汉 |c 华中科技大学出版社 |d 2024

• 215 __ |a 323页 |c 彩图 |d 26cm

• 225 2_ |a 节能与新能源汽车关键技术研究丛书 |A Jie Neng Yu Xin Neng Yuan Qi Che Guan Jian Ji Shu Yan Jiu Cong Shu |f 欧阳明高丛书主编

• 300 __ |a 国家出版基金资助项目 湖北省公益学术著作出版专项资金资助项目

• 304 __ |a 著者还有：王荣方、苏华能、党岱、曾晓苑

• 314 __ |a 廖世军，华南理工大学教授，博士生导师，英国皇家化学学会会士，国务院政府特殊津贴专家。王荣方，青岛科技大学化工学院教授，博士生导师。2008年毕业于华南理工大学，先后在西北师范大学、厦门大学、西开普大学和伦敦大学学院从事能源化工领域的相关研究。苏华能，工学博士，研究员，博士生导师。现任江苏大学能源研究院燃料电池研究所所长，中国可再生能源学会氢能专业委员会委员。

• 330 __ |a 本书共设有7章，主要介绍了氢燃料电池在交通领域应用的意义及其重要性、氢能与燃料电池技术的基础知识，并在此基础上重点介绍了车用燃料电池电堆、车用燃料电池系统集成的相关基础知识，包括电堆及发动机系统的结构、组成、工作原理、开发技术路线等，同时还介绍了国内外的相关研究进展。本书还着重介绍了车用燃料电池技术目前存在的问题及挑战，以及围绕这些问题的最新研究进展，包括车用燃料电池系统耐久性产生的原因及提升车用燃料电池系统耐久性的相关研究，燃料电池反极现象、抗反极研究的最新研究成果、燃料电池低温启动的相关挑战，以及燃料电池冷启动的策略研究等。

• 461 _0 |1 2001 |a 节能与新能源汽车关键技术研究丛书 |f 欧阳明高丛书主编

• 510 1_ |a Fuel cell stack and system integration for vehicle application |z eng

• 606 0_ |a 汽车燃料 |A Qi Che Ran Liao |x 燃料电池

• 690 __ |a U473.4 |v 5

• 690 __ |a U473 |v 4

• 701 _0 |a 廖世军 |A liao shi jun |4 著

• 701 _0 |a 王荣方 |A wang rong fang |4 著

• 701 _0 |a 苏华能 |A su hua neng |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20250701

• 905 __ |a LIB |d U473/21