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• 010 __ |a 978-7-03-048883-1 |d CNY89.00

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• 200 1_ |a 现代化视野下的近代上海港城关系研究 |A xian dai hua shi ye xia de jin dai shang hai gang cheng guan ji yan jiu |h 1842-1937 |f 武强著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2016

• 215 __ |a 301页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 河南大学历史地理学研究丛书 |A he nan da xue li shi de li xue yan jiu cong shu

• 330 __ |a 本书以此为出发点, 对近代上海的港城关系 (1843-1937) 进行较为详细的研究。在界定城市、港口地理空间的基础之上, 着重从三个方面进行分析: 地理学理论的引入--讨论港区与城区扩展的关系, 分别考察了租界区、华界城区、浦东城区在向现代化转型进程中, 港区在外延和内涵两方面的作用; 经济学模型的应用--以相对集中系数为切入点, 证明上海港对城市的拉动作用, 是强劲而可持续的, 并结合产业结构布局的演变, 考察城市产业与港口的依存关系; 历史学考据方法的展开--以码头捐的个案, 分析上海港如何直接从财政的层次上, 支持着上海城市的发展, 及由此反映出的港口地位的转变、对城区持续支持的层次性。总之, 近代的上海港口与城市, 是一种相互促进, 共生共荣的关系, 二者共同作用, 奠定了上海在全国乃至世界的地位, 这对当代上海港口与城市的共同发展, 也是有一定参考意义的。

• 461 _0 |1 2001 |a 河南大学历史地理学研究丛书

• 606 0_ |a 港口 |A gang kou |x 交通运输史 |x 研究 |y 上海 |z 1842-1937

• 606 0_ |a 城市史 |A cheng shi shi |x 研究 |y 上海 |z 1842-1937

• 606 0_ |a 港口 |A gang kou

• 606 0_ |a 城市史 |A cheng shi shi

• 690 __ |a F552.9 |v 5

• 690 __ |a K295.1 |v 5

• 701 _0 |a 武强 |A wu jiang |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20170326

• 905 __ |a LIB |d F552.9/25