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• 010 __ |a 978-7-118-10582-7 |d CNY89.00

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• 200 1_ |a 惯性导航系统分析 |A guan xing dao hang xi tong fen xi |f (美) 肯尼斯·R. 布里汀著 |d = Inertial navigatin systems analysis |f Kenneth R. Britting |g 王国臣, 李倩, 高伟译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2017.04

• 215 __ |a XIII, 205页 |c 图 |d 24cm

• 306 __ |a 由Artech House, Inc.授权出版

• 320 __ |a 有书目 (第190-192页) 和索引

• 330 __ |a 全书共9章, 第1章强调所有惯性导航系统装置的通用概念 ; 第2章强调本书中所要涉及到的数学符号和技术 ; 第3章定义对于惯性导航系统操作的描述必不可少的坐标系概念, 不同坐标系之间的关系被进一步发展, 同时也定义非正交仪器平台的关系 ; 第4章定义地球的几何模型, 这对惯性导航系统的研究非常适用 ; 第5章为一些材料的性能和单自由度陀螺仪的数学建模, 同时也包括陀螺仪冗余和可靠性的材料 ; 第6、7、8章主要致力于地面导航系统的误差分析 ; 第6、7章推导稳定空间和当地机械化的误差方程, 研究外部提供的高度信息对系统的影响 ; 第8章推导几乎适用于所有地面导航系统的统一的误差方程 ; 第9章对自对准技术进行更深入地讨论。

• 500 10 |a Inertial navigatin systems analysis |A Inertial Navigatin Systems Analysis |m Chinese

• 606 0_ |a 惯性导航系统 |A guan xing dao hang xi tong |x 系统分析

• 690 __ |a TN966 |v 5

• 701 _1 |a 布里汀 |A bu li ting |g (Britting, Kenneth R.) |4 著

• 702 _0 |a 王国臣 |A wang guo chen |4 译

• 702 _0 |a 李倩 |A li qian |4 译

• 702 _0 |a 高伟 |A gao wei |4 译

• 801 _0 |a CN |b 安徽时代 |c 20170905

• 905 __ |a LIB |d TN966/7