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• 200 1_ |a 交通流中观模型 |A jiao tong liu zhong guan mo xing |f 卢守峰著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2015

• 215 __ |a 189页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 国家自然科学基金项目 |A guo jia zi ran ke xue ji jin xiang mu |i 管理科学与工程系列

• 320 __ |a 有书目 (第182-189页)

• 330 __ |a 交通流模型体系包括宏观、中观、微观三类模型, 本书重点研究中观交通流模型。中观交通流模型研究车辆的速度分布演化, 本书以元胞传输机制作为重要的技术手段, 将交通流进行离散化分析; 采用气体动力学、最大信息原理、能动粒子动力论三种方法建立了离散的交通流中观模型, 这些模型可以实现快速模拟。本书成果是国内第一本关于交通流中观模型的著作, 对交通流模型的发展具有一定的理论价值和实际意义。

• 461 _0 |1 2001 |a 国家自然科学基金项目

• 462 _0 |1 2001 |a 管理科学与工程系列

• 606 0_ |a 交通流 |A jiao tong liu |x 模型 |x 研究

• 606 0_ |a 交通流 |A jiao tong liu

• 606 0_ |a 模型 |A mo xing

• 690 __ |a U491.1 |v 5

• 701 _0 |a 卢守峰 |A lu shou feng |4 著

• 801 _0 |a CN |b LIB |c 20160427

• 905 __ |a LIB |d U491.1/24