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- 000 01509nam0 2200265 450
- 010 __ |a 978-7-5625-5095-2 |d CNY42.00
- 100 __ |a 20211112d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 高速铁路基于三维模式泥质充填断层破碎带隧道高精度地质探测及灾害精确控制关键技术 |A gao su tie lu ji yu san wei mo shi ni zhi chong tian duan ceng po sui dai sui dao gao jing du di zhi tan ce ji zai hai jing que kong zhi guan jian ji shu |b 专著 |f 高军,林晓著
- 210 __ |a 武汉 |c 中国地质大学出版社 |d 2021
- 215 __ |a 132页 |c 图 |d 26cm
- 330 __ |a 本书在分析三峡地区低台原面岩溶流域的结构、物质流、能量流和信息流的基础上,建立预测隧道掌子面前方灾害靶段(地质缺陷和突水构造)位置的综合物探方法和以瞬变电磁和激发激化法为主的探查岩溶裂隙水的综合预报方法;从理论上揭示岩溶隧道不同含水构造的突水机理,建立隧道突水信息识别模型及其监测方法和岩溶隧道地质缺陷突水的力学模型,基于不同突水模式的试验研究及其突水前兆信息演化规律,研制突水前兆多元信息监测系统,从而形成岩溶裂隙水的综合治理技术体系和地质灾害预警系统,制定高风险岩溶区域地质灾害快速反应体系及有效治理方案,达到解决依托工程实际问题的目标。
- 606 0_ |a 高速铁路 |x 轨道交通 |x 工程地质勘察 |y 中国
- 606 0_ |a 高速铁路 |x 轨道交通 |x 地质灾害 |x 灾害防治 |y 中国
- 701 _0 |a 高军 |A gao jun |f (1973~) |4 著
- 701 _0 |a 林晓 |A lin xiao |4 著
- 801 _0 |a CN |b LIB |c 20221023
- 905 __ |a LIB |d U239.5/112