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• 010 __ |a 978-7-307-22102-4 |d CNY60.00

• 100 __ |a 20220106d2021 em y0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 420000

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• 200 1_ |a 交通网络导向的城市空间结构演变与协同优化路径 |A jiao tong wang luo dao xiang de cheng shi kong jian jie gou yan bian yu xie tong you hua lu jing |f 贺三维著

• 210 __ |a 武汉 |c 武汉大学出版社 |d 2021.11

• 215 __ |a 270页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 中南财经政法大学青年学术文库 |A zhong nan cai jing zheng fa da xue qing nian xue shu wen ku

• 306 __ |a 中南财经政法大学出版基金资助出版

• 314 __ |a 贺三维, 女, 1987年10月生, 湖北荆州人, 现为中南财经政法大学公共管理学院副教授、硕士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第239-269页)

• 330 __ |a 本书旨在综合运用城市地域空间结构理论, 利用社会经济统计数据、遥感影像、人口数据及实地调研数据, 利用最新空间分析技术研究交通网络对城市空间结构的影响效应, 并研究交通网络导向下城市空间结构的优化途径, 提出政策建议。主要包括时空演变过程、耦合协调效应、智能模拟优化三大部分。本书以武汉市和京津冀地区为例。武汉作为全国交通枢纽城市, 其交通与城市空间结构的优化政策对于其他城市尤其是中西部城市及地区, 具有重要的推广应用价值。

• 410 _0 |1 2001 |a 中南财经政法大学青年学术文库

• 606 0_ |a 城市空间 |A cheng shi kong jian |x 空间结构 |x 结构设计 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a TU984.2 |v 5

• 701 _0 |a 贺三维, |A he san wei |f 1987- |4 著

• 801 _0 |a CN |b 安徽时代 |c 20220106

• 905 __ |a LIB |d TU984.2/181