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题名/责任者:

老城边缘区空间动态更迭及交通关联性研究/周文竹, 李俏等著

出版发行项:

南京:东南大学出版社,2021.01

ISBN及定价:

978-7-5641-9273-0/CNY98.00

载体形态项:

148页:图 (部分彩图), 地图;23cm

并列正题名:

Dynamic spatial change and its correlation with transportation development

个人责任者:

周文竹, 1974- 著

个人责任者:

李俏, 1994- 著

学科主题:

城市化-研究-中国

中图法分类号:

F299.21

一般附注:

国家自然科学基金面上项目“老城边缘区空间更迭对交通出行变化的影响机理及反馈优化研究”资助

相关题名附注:

英文题名取自封面

责任者附注:

周文竹, 东南大学建筑学院规划系党支部书记兼副系主任, 副教授, 硕士生导师等职。李俏, 2020年7月硕士毕业于东南大学建筑学院规划系, 导师为周文竹教授。

书目附注:

有书目 (第141-148页)

提要文摘附注:

本书首先从边缘区的新老转化入手, 以南京为例, 总结城市边缘区的空间更迭与演进规律, 并提出一种基于出行视角的老城边缘区的空间识别技术方法。接下来, 研究分析了转型期老城边缘区空间更迭的总体特征及开发强度、功能配置、交通设施等分项指标变化特征, 最后研究针对老城边缘区的空间更迭及其与交通出行的关联性规律进行了讨论。

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