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题名/责任者:

先进汽车缓速器理论与试验/叶乐志 ... [等]著

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2013.1

ISBN及定价:

978-7-111-40016-5/CNY58.00

载体形态项:

x, 221页:图;26cm

丛编项:

汽车先进技术论坛丛书

个人责任者:

叶乐志 著

个人责任者:

李德胜 著

个人责任者:

王跃宗 著

学科主题:

汽车-车辆减速器-研究

中图法分类号:

U463.53

一般附注:

北京市科委重大项目研究成果 国家自然科学基金研究成果

题名责任附注:

题名页题: 叶乐志, 李德胜, 王跃宗, 刘本东著

出版发行附注:

北京工业大学“211工程”资助出版

书目附注:

有书目 (第219-221页)

提要文摘附注:

本书在系统总结汽车缓速器发展和研究现状的基础上, 提出两种新型缓速器,并详细介绍其结构、工作原理及设计方法。首先介绍汽车液冷式永磁缓速器的结构与原理, 建立其设计理论, 对缓速器多耦合场进行分析及结构优化, 并给出了一种永磁缓速器设计平台; 然后介绍了无刷液冷式自励缓速器的结构与原理, 分别介绍了发电系统、缓速系统的设计理论以及能量回收型缓速器的发展; 还讨论了汽车缓速器控制技术并列举了永磁缓速器控制实例; 最后介绍了汽车缓速器的试验方法和内容, 并对液冷式永磁缓速器和自励缓速器进行了试验分析。

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