安徽科技学院图书馆书目检索系统

Online Public Access Catalogue

题名/责任者:

燃料电池系统设计、集成与控制技术/李凯，万鑫铭，汤浩著

出版发行项:

武汉:华中科技大学出版社,2025

ISBN及定价:

978-7-5772-1555-6 精装/CNY198.00

载体形态项:

368页:图;25cm

并列正题名:

Fuel cell system design, integration and control technologies

丛编项:

节能与新能源汽车关键技术研究丛书/欧阳明高丛书主编

个人责任者:

李凯 著

个人责任者:

万鑫铭 著

个人责任者:

汤浩 著

学科主题:

汽车燃料-燃料电池-系统设计-集成控制系统

中图法分类号:

U473.4

中图法分类号:

U473

一般附注:

国家出版基金项目 湖北省公益学术著作出版专项资金资助项目

责任者附注:

李凯，电子科技大学自动化工程学院副研究员、硕士研究生导师，中国汽车工程学会低碳燃料与氢动力汽车技术分会委员，四川省海外高层次留学人才，江苏省“双创团队”核心成员。万鑫铭 ，中国检验认证 (集团) 有限公司研究员级高级工程师，中国汽车工程学会副理事长，国家市场监督管理总局技术创新中心 (新能源汽车数字监管技术及应用) 主任，重庆市百名工程技术高端人才，重庆五一劳动奖章获得者。汤浩，电子科技大学自动化工程学院教授、博士研究生导师，国家级领军人才，全国“讲理想、比贡献”优秀创新团队带头人，四川省外籍专家最高荣誉“天府友谊奖”获得者，江苏省“双创团队”带头人。

提要文摘附注:

本书阐述了质子交换膜燃料电池设计、集成与控制技术。首先介绍质子交换膜燃料电池的电压性能相关的设计及运行参数，建立了电堆的稳态及动态电压模型，解析了面向动力系统应用的运行控制及管理需求。其次，分别介绍了空气管理、氢气管理、热管理的设计需求、典型回路及控制目标，通过具体应用的实例化，阐述了相应管理子系统的运行控制方法。此外，探索了燃料电池的闭环水管理技术，基于交流阻抗的在线测量技术实现了电堆内部水状态的快速辨识，设计了基于阻抗信息的水故障诊断及闭环管理策略。最后，从整车应用的角度介绍了氢电混合动力系统的功率管理技术。

豆瓣简介：