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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:18

题名/责任者:
高速铁路列车运行控制过程脆性研究/冯丽萍著
出版发行项:
北京:人民交通出版社股份有限公司,2022.06
ISBN及定价:
978-7-114-17953-2/CNY58.00
载体形态项:
113页:图;26cm
并列正题名:
Study on brittleness of train operation control process in high-speed railway
个人责任者:
冯丽萍
学科主题:
高速铁路-列车-运行-控制系统-研究
中图法分类号:
U284.48
书目附注:
有书目 (第109-113页)
提要文摘附注:
本书针对既有高速铁路列车运行控制过程安全性研究缺乏系统整体性的问题, 以系统内各子系统、子单元间的信息交互关系为基础, 构建了涵盖计算机联锁子系统、调度指挥子系统和列控子系统的高速铁路列车运行控制过程模型 ; 从复杂系统脆性理论内涵出发, 提出了基于Petri网及其仿真工具 (CPN Tools) 的脆性分析方法 ; 从静态结构脆性的角度出发, 阐释了高速铁路列车运行控制过程脆性产生的根本原因, 并提出了日常脆性管理策略 ; 从动态模糊脆性的角度出发, 阐释了高速铁路列车运行控制过程脆性传播及累积过程, 并提出了基于模糊可信度的实时脆性监管策略。
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索书号 条码号 年卷期 校区—馆藏地 书刊状态 还书位置
U284.48/5 S3485987   总馆—自然书库(凤阳)     可借 自然书库(凤阳)
U284.48/5 S3485988   总馆—自然书库(凤阳)     可借 自然书库(凤阳)
U284.48/5 S3485989   总馆—自然书库(凤阳)     可借 自然书库(凤阳)
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