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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:8

题名/责任者:
基于能力利用的高速铁路周期模式列车开行方案优化理论与方法/张新, 聂磊著
出版发行项:
北京:北京交通大学出版社,2022.03
ISBN及定价:
978-7-5121-4687-7 精装/CNY62.00
载体形态项:
137页:图;24cm
并列正题名:
Optimized theory and method of cyclic line planning for high speed railway based on capacity utilization
丛编项:
高速铁路学术前沿丛书
丛编项:
轨道交通中青年科研领军人才高水平学术文库
个人责任者:
张新
个人责任者:
聂磊
学科主题:
高速铁路-铁路行车-行车组织-方案-中国
中图法分类号:
U238
出版发行附注:
国家自然科学基金项目资助出版
书目附注:
有书目 (第125-137页)
提要文摘附注:
本书共分为8章, 其中第1章为引言, 第2章对能力利用影响因素展开定性分析, 第3章着重说明周期模式列车开行方案编制方法及流程, 第4章至第6章对编制流程中的周期模式列车开行方案编制、基于列车开行方案的区段通过能力利用预评估和基于能力提升的列车停站方案调整模型3个核心模块进行详细说明, 明, 第7章以京沪高速铁路为例验证所提方法对我国高速铁路的可行性与适用性, 第8章为结论与展望。
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索书号 条码号 年卷期 校区—馆藏地 书刊状态 还书位置
U238/45 S3495569   总馆—自然书库(凤阳)     可借 自然书库(凤阳)
U238/45 S3495570   总馆—自然书库(凤阳)     可借 自然书库(凤阳)
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