MARC状态：已编 文献类型：中文图书 浏览次数：10
- 题名/责任者:
- 高峰期出行动态均衡及其经济行为研究/田琼, 黄海军著
- 出版发行项:
- 北京:科学出版社,2010
- ISBN及定价:
- 978-7-03-029786-0/CNY29.00
- 载体形态项:
- 130页:图;24cm
- 丛编项:
- 复杂社会经济行为建模与管理研究丛书
- 个人责任者:
- 田琼, 1981- 著
- 个人责任者:
- 黄海军, 1964- 著
- 学科主题:
- 交通堵塞-动态-均衡模型-经济分析-中国
- 中图法分类号:
- F542
- 中图法分类号:
- U491.1
- 书目附注:
- 有书目 (第118-130页)
- 提要文摘附注:
- 交通拥堵影响城市居民的日常出行、制约城市的运行效率和竞争力的提升，已经成为世界各大城市迫切要求解决的问题之一。在各种交通拥堵中，城市居民上下班通勤行为引起早晚高峰时段的拥堵最令管理者头疼，已经成为国内外理论研究者关心的焦点问题。本书将公共交通车辆内部拥挤成本引入到研究框架内，考虑高峰期出行者因为车厢内拥挤而改变出行时间的选择，应用交通动态均衡思想，建立了一个公交系统出行的动态均衡模型，对居民出行及城市交通系统展开全面的经济分析，以期进一步丰富和发展交通行为理论，为城市交通系统的规划与管理提供理论基础和科学依据。
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| 索书号 | 条码号 | 年卷期 | 校区—馆藏地 | 书刊状态 |
| F542/1 | S2199545 | 总馆—社科书库（凤阳） | 可借 | |
| F542/1 | S2199546 | 总馆—社科书库（凤阳） | 可借 | |
| F542/1 | S2199547 | 总馆—社科书库（凤阳） | 可借 |
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