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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:23

题名/责任者:
城市支路网规划理论与方法/蔡军,刘涟涟著
出版发行项:
北京:中国建筑工业出版社,2018
ISBN及定价:
978-7-112-22598-9/CNY72.00
载体形态项:
351页:图;26cm
并列正题名:
Theory and methods of urban local road network planning
个人责任者:
蔡军
个人责任者:
刘涟涟
学科主题:
城市交通网-交通规划-研究
中图法分类号:
U491.1
一般附注:
辽宁省首批“十二五”普通高等教育本科省级规划教材
相关题名附注:
封面英文题名:Theory and methods of urban local road network planning
提要文摘附注:
全书分为八章。第一章 绪论,讨论支路网规划的相关研究及支路网规划研究的意义;第二章 城市路网分级的相关讨论,系统阐述道路分级的基本和道路分级的主要影响因素,提出道路分级的相关建议;第三章 城市支路的交通作用分析,讨论进出性支路、通过性支路的交通作用,并从道路资源配置角度分析干支道路资源配置、主辅车道资源配置所起到的交通作用,以及支路与用地细分的关系;第四章 支路网的用地布局影响分析,讨论支路体系对用地区位选择和支路网的局部可达性提升、纵深发展促进作用;第五章 支路网的交通结构优化原理,从常识性逻辑、公共交通运行特征、支路体系的便捷效用、支路体系的路径和安全效用、道路时空资源配置阐述支路网的交通结构优化作用;第六章 支路网及其作用的统计分析,对比分析国内外路网模式,通过支路对公交的促进作用、支路在城市CBD的作用分析,采用量化方式阐明支路的作用;第七章 支路网的规划案例与优化方法,构建了理想情况下的可以实现交通分流的干支路路网体系,然后讨论我国住区大院的成因以及健全干支路体系、慢行体系与近距离出行体系所需要的条件,最后剖析干支路体系规划案例。第八章 结论与展望。
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索书号 条码号 年卷期 校区—馆藏地 书刊状态
U491.1/41 S3274419  - 总馆—工业技术书库(龙湖)     可借
U491.1/41 S3274420  - 总馆—工业技术书库(龙湖)     可借
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