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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:7

题名/责任者:
“排放门”:大众汽车丑闻/(美)杰克·尤因(Jack Ewing)著 吴奕俊,鲍京秀译
出版发行项:
上海:上海译文出版社有限公司,2020
ISBN及定价:
978-7-5327-8370-0/CNY55.00
载体形态项:
325页:照片;21cm
并列正题名:
Faster, higher, farther:the Volkswagen scandal
其它题名:
大众汽车丑闻
个人责任者:
(美) 尤因 (Ewing, Jack) 著
个人次要责任者:
吴奕俊 (1985-) 译
个人次要责任者:
鲍京秀 (翻译) 译
学科主题:
报告文学-美国-现代
中图法分类号:
I712.55
一般附注:
译文纪实
责任者附注:
杰克·尤因(Jack Ewing),《纽约时报》驻德记者,负责商业与经济板块。
责任者附注:
吴奕俊,任教于广州暨南大学外国语学院,译有《敦可尔克》《宽容》等。
责任者附注:
鲍京秀 ,毕业于广州暨南大学,译有《大潜能》。
提要文摘附注:
大众汽车在企业渎职方面无人能及。它散播虚假广告,掩盖排放事件,严重违反法律,然后足足拖延了一年多时间才终于承认,世界范围内配备有EA189柴油发动机的1100万辆汽车全部安装了作弊软件。那时,它已经耗尽监管机构的耐心,得不到丝毫怜悯。“排放门”造成的经济损失将轻松超过500亿美元。丑闻曝光的翌年,即2016年,沃尔夫斯堡这座城市尝到苦果。大众汽车是沃尔夫斯堡最大的纳税者,由于它损失惨重,2015年未能上交一分税款。该市被迫提高公共幼儿园等机构的服务费,推迟建设新消防站及修缮城市图书馆和当地社区大学等项目。同时,那些不法事件发生时在位的大众汽车掌权者仍稳坐高位。监事会的失策造成了更严重的后果,让绝大多数工人承担了更大的代价,他们与丑闻和所在的公司没有任何关系。2016年11月,为应对大众品牌汽车利润率低的情况,大众汽车宣布将在德国削减1400个职位,约占其在德国职位总数的4%。
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索书号 条码号 年卷期 校区—馆藏地 书刊状态 还书位置
I712.55/125 S3790534   总馆—滁州校区文艺书库     可借 滁州校区文艺书库
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