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题名/责任者:

装甲车辆机电复合传动系统综合控制理论与技术/王伟达，盖江涛，项昌乐著

出版发行项:

北京:北京理工大学出版社,2021

ISBN及定价:

978-7-5682-9732-5/CNY98.00

载体形态项:

332页:图;24cm

并列正题名:

Comprehensive control theory and technology of the electro-mechanical transmission system of armored vehicles

丛编项:

陆战装备科学与技术·坦克装甲车辆系统丛书

个人责任者:

王伟达 著

个人责任者:

盖江涛 著

个人责任者:

项昌乐 著

学科主题:

装甲车-机电系统-控制系统-研究

中图法分类号:

TJ811

责任者附注:

王伟达，北京理工大学机械与车辆学院副教授，博士生导师。盖江涛，工学博士，研究员，中国北方车辆研究所传动技术部主任，中国兵器科技带头人，国防科技创新团队带头人，国家百千万工程人选，被授予“有突出贡献中青年”荣誉称号。项昌乐，机械设计及理论专家，1984年本科毕业于北京工业学院，2001年获北京理工大学工学博士学位，2019年当选中国工程院院士。

提要文摘附注:

新技术条件下未来战争中电能武器应用、电子战应对、生存能力升级、机动性提高、战地服务能力增强等新特点和新需求，使得高机动性和大功率用电需求成为未来高机动武器平台设计的重要理念，大功率机电复合传动系统同时输出机械能和电能是应对新要求的关键，整车一体化能量管理、工况与模式控制、动态过程控制等综合控制技术是机电复合传动系统的核心技术。本书主要论述了装甲车辆机电复合传动系统建模与特性分析、非道路车辆行驶工况预测方法、能量管理优化策略、模式内状态转换协调控制、模式间切换控制等综合控制理论与技术，并介绍了其试验测试平台。

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